Szczególny jubileusz Mini

Ten oryginalny dwumiejscowy pojazd ma 3714 mm długości, 1683 mm szerokości oraz 1356 mm wysokości. Dzięki takim wymiarom oraz swej atletycznej sylwetce już na pierwszy rzut oka widać, iż Mini coupé concept to zwarte, sportowe auto

50 lat temu, w 1959 roku, odbyła się pierwsza publiczna prezentacja klasycznego Mini i tym samym rozpoczęła się historia licznych sukcesów marki. Dziś jej przyszłość to połączenie nowoczesnej technologii ze wspaniałą tradycją.

Mini coupé concept to pojazd, który uosabia stylistykę marki Mini oraz pokazuje, jak zdolni projektanci Mini potrafią ożywić i urozmaicić jej tradycyjne cechy. Wykorzystują w tym celu nowe technologie układu napędowego oraz zawieszenia, dzięki czemu przyszłość marki Mini rysuje się naprawdę kolorowo.
Prezentując pojazd koncepcyjny o czysto sportowym, dwumiejscowym nadwoziu, firma Mini ukazuje niezwykle atrakcyjną wizję przyszłego rozwoju swych modeli. Motywem przewodnim pozostaje fundamentalna cecha, tak charakterystyczna dla wszystkich aut z logo Mini, czyli radość z jazdy. Stąd też Mini coupé concept to pojazd, którego zadaniem jest dostarczanie niesamowitych wrażeń – każda podróż ma być niezapomnianą przygodą. Mini coupé concept posiada wiele cech, które pozwalają na naprawdę sportową i dynamiczną jazdę. Ten dwumiejscowy pojazd o lekkiej konstrukcji spełnia wszelkie wymagania stawiane obecnie dynamicznym i sportowym autom klasy coupé. Niewielkie gabaryty, idealny rozkład masy na obie osie oraz niski punkt ciężkości gwarantują niezwykłą – nawet jak na rodzinę Mini – zwinność i żwawość.
Już sam design Mini coupé concept sprawia, iż jazda staje się prawdziwą przyjemnością. Mocny układ napędowy, niewielkie rozmiary i wyrazista stylistyka czynią z tego wyjątkowo atrakcyjnego auta prawdziwy obiekt pożądania. Oryginalna, sportowa sylwetka Mini coupé concept to kwintesencja stylistyki Mini na drodze.

PRAWDZIWA RADOŚĆ Z JAZDY
Ostatnimi laty, wraz z rozszerzaniem gamy dostępnych modeli, rośnie również popularność marki Mini. Jej pojazdy nie kojarzą się już jedynie z autami miejskimi, bowiem nowe modele stwarzają nowe możliwości i podbijają serca kolejnych grup nabywców. Radość z jazdy, sportowe osiągi, dynamiczny styl oraz niepowtarzalny design czynią z Mini auto uniwersalne.
Modele obecnie dostępne na rynku są odpowiedzią na szeroki wachlarz zapotrzebowań klientów. Mini, Mini Clubman oraz Mini convertible różnią się od siebie; każdy z nich jest wyjątkowy na swój sposób. Jednak wszystkie łączy wspólna cecha – typowe dla marki Mini unikalne właściwości jezdne i ogromna radość z jazdy.
Teraz dołącza do nich Mini coupé concept – niezwykle oszczędny, wydajny i żwawy dwumiejscowy pojazd, który, dzięki zwartej sylwetce i lekkiej konstrukcji, wynosi przyjemność z jazdy na nieznany dotąd poziom.
Nisko poprowadzona linia dachu, wyrazisty spojler tylny oraz cała gama innych rozwiązań podnoszą własności aerodynamiczne pojazdu, co przekłada się bezpośrednio na jego znakomite osiągi. Połączenie unikalnej stylistyki z supernowoczesną technologią układu napędowego czyni z Mini coupé concept idealnie zestrojony, kompaktowy samochód sportowy z segmentu premium.
Konstrukcja pojazdu umożliwia zastosowanie najmocniejszej dostępnej jednostki napędowej. Mowa tu o turbodoładowanym (technologia twin-scroll) silniku o pojemności 1,6 litra, znanym z modelu Mini John Cooper Works. Mini coupé concept oferuje wyjątkowe osiągi. Moc maksymalna to 155 kW (211 KM), a maksymalny moment obrotowy 260 niutonometrów i dodatkowo – dzięki zastosowaniu funkcji overboost – może on zostać chwilowo zwiększony do nawet 280 Nm. Mini coupé concept dysponuje teraz mocą, która zapewnia osiągi lepsze nawet od tych oferowanych przez znakomity model Mini John Cooper Works.
Jednocześnie ów pojazd koncepcyjny odzwierciedla założenia strategii rozwoju Efficient Dynamics, znanej z innych modeli BMW Group. Więcej radości z jazdy, mniej spalin – Mini coupé concept w pełni spełnia kryteria filozofii, którą w firmie Mini określa się słowem MINIMALIZM.
Stylistyka nadwozia Mini coupé concept to pomost łączący najwcześniejsze modele w historii marki z designem przyszłości. Szczególny nacisk położono tu na podkreślenie wyjątkowych cech auta koncepcyjnego, które jest jednak pełnoprawnym członkiem rodziny modeli Mini. Oryginalna stylistyka silnie oddziałuje na zmysły i daje jasny sygnał, iż jazda tym autem to wyjątkowe i niepowtarzalne przeżycie. Przynależność do rodziny Mini widać bardzo wyraźnie w stylistyce przedniej części pojazdu. Zdradza ją szereg elementów oraz design tak charakterystyczny dla pojazdów tej marki. Indywidualny charakter pojazdu podkreśla zaś stylistyka bocznej oraz tylnej części nadwozia.
Ten oryginalny dwumiejscowy pojazd ma 3714 mm długości, 1683 mm szerokości oraz 1356 mm wysokości. Dzięki takim wymiarom oraz swej atletycznej sylwetce już na pierwszy rzut oka widać, iż Mini coupé concept to zwarte, kompaktowe sportowe auto.

TYPOWY DESIGN MINI W NOWEJ, SPORTOWEJ ODSŁONIE
Stylistyka przedniej części nadwozia swym wyglądem przypomina czteromiejscową wersję Mini. Łagodny, wyważony kontur maski silnika, duże wyraziste lampy, jednolity, zwarty zarys przedniego grilla oraz szeroki wlot powietrza to cechy, które definiują stylistykę i wyróżniają z tłumu wszystkie modele marki Mini, przydając im charakterystycznego uroku i powabu. Mocno pochylona przednia szyba daje Mini coupé concept jeszcze bardziej drapieżny i dynamiczny wygląd. Nisko pociągnięte linie nadwozia wzmagają to wrażenie. Gdy spojrzymy na auto z boku, w oczy rzuca się od razu szereg cech wspólnych z modelami rodziny Mini, które wzbogacono o nowoczesne rozwiązania stylistyczne, gwarantujące niepowtarzalny charakter pojazdu koncepcyjnego. Dla przykładu, przednie panele boczne wzięto z modelu Mini convertible. Znany ze wcześniejszych modeli design zgrabnie kontrastuje z nowatorską stylistyką słupków A, które w tej wersji zostały mocniej pochylone. Umożliwiło to niższe poprowadzenie linii dachu. Ogromne koła oraz wysoko pociągnięta linia boczna to rozwiązania stylistyczne, które zastosowano już w modelach Mini, Mini Clubman oraz Mini convertible, by podkreślić moc i niepowtarzalny, sportowy charakter tych pojazdów.
Pokrywa bagażnika to kolejny element wyróżniający Mini coupé concept. Rezygnacja z tylnej kanapy umożliwiła znaczne powiększenie przedziału bagażowego. Pojemność bagażnika wynosi 250 litrów. Aby można było w pełni wykorzystać możliwości załadunkowe auta, masywna tylna klapa otwiera się w bardzo szeroko. Zamocowana tuż pod tylnym spojlerem dachowym klapa bagażnika otwiera się razem z szybą, dzięki czemu dostęp do przestronnego przedziału bagażowego jest jeszcze prostszy. Ponadto niski próg bagażnika ułatwia załadunek większego lub cięższego bagażu.
Efekt tej filozofii projektowej można już podziwiać w dostępnych na rynku modelach Mini. Za przykład trzeba tu podać choćby funkcję ułatwionego dostępu do przedziału bagażowego Mini convertible, która w istotny sposób podnosi właściwości użytkowe tego modelu. Szeroka gama rozmaitych udoskonaleń i innowacyjnych rozwiązań potwierdza przynależność pojazdów Mini do segmentu premium i sprawia, iż stanowią one tak wyjątkową ofertę.
W Mini coupé concept jest jeszcze jedno rozwiązanie, które znacząco zwiększa ładowność pojazdu i podnosi jego walory praktyczne. Mowa tu o przegrodzie między przedziałem pasażerskim a bagażowym, którą wyposażono w zamykany otwór. To absolutnie wyjątkowe rozwiązanie w dwumiejscowym coupé. Dzięki niemu podróżni mają w czasie jazdy stały dostęp do bagażu. Innymi słowy, torby z prowiantem, mapami czy CD przewożone są w bezpiecznym miejscu i jednocześnie zawsze można do nich bez trudu się dostać.

WNĘTRZE SPORTOWE, ALE ELEGANCKIE
Mini coupé concept to połączenie ekscytującego, zwinnego sportowego kompaktu z typową oryginalną stylistyką i cechami Mini. Głównym założeniem koncepcyjnym pojazdu jest dostarczanie przyjemności z jazdy. Wyrazem tego jest nie tylko wyrazista i niepowtarzalna, sportowa stylistyka nadwozia, ale również dynamiczny i stylowy projekt wnętrza pojazdu. Duże otwory drzwiowe oraz szeroki zakres otwarcia samych drzwi gwarantują łatwy dostęp do wnętrza pojazdu, gdzie znajdziemy wygodne, sportowe fotele ze świetnym trzymaniem nawet przy szybkiej jeździe w ostrych zakrętach. Trójramienna, sportowa skórzana kierownica wielofunkcyjna to pewne prowadzenie i łatwa kontrola systemu audio oraz innych urządzeń. Pozostałe przyciski i wskaźniki na desce rozdzielczej rozmieszczono w czytelny i ergonomiczny sposób. Ich układ nie jest przypadkowy, bowiem zależy od częstotliwości użycia. Podział kokpitu, deski rozdzielczej i kontroli środkowej po raz kolejny reprezentuje typową, niepowtarzalną stylistykę Mini.
Długie poziome linie i skrajnie umieszczone wloty powietrza podkreślają szerokość panelu instrumentów i stylistyczny rozmach wnętrza pojazdu. Smukła, wąska konsola środkowa pozwoliła wygospodarować jeszcze więcej miejsca na nogi. Zmodyfikowano również charakterystyczne obicia drzwi, zabudowując eliptyczne wnęki, czyli główny element stylistyczny. Mini coupé concept wyposażono w masywny obrotomierz umieszczony tuż za kołem kierownicy. Prędkościomierz umieszczono za to w środkowym zespole instrumentów w górnej części deski rozdzielczej. Ów okrągły zespół instrumentów, zwany powszechnie Center Speedo, zawiera także system audio oraz opcjonalne funkcje nawigacyjne i rozrywkowe. Po obu stronach obrotomierza znajdziemy dwa zegarki Chronoswiss. Jest to stylistyczne nawiązanie do wcześniejszych pojazdów koncepcyjnych Mini i jednocześnie pomost łączący analogową erę klasycznego Mini z cyfrową erą współczesnych modeli firmy Mini. Jeden z zegarów to wbudowany stoper do pomiaru czasów okrążeń, a drugi to klasyczny zegarek. Kolorystyka oraz materiały, których użyto do wykończenia wnętrza Mini coupé concept, oddają sportowy charakter pojazdu. Podobnie jak deskę rozdzielczą, podsufitkę wykonano w eleganckiej, czarnej tonacji. Taka kolorystyka nie rozprasza kierowcy i pozwala mu w pełni skupić się na prowadzeniu auta. Purystyczny styl uzupełniają czarne pałąki zestawione z ciemną, pasiastą tapicerką.

LEKKA KONSTRUKCJA
Mini coupé concept to bez wątpienia Mini i do tego w czysto sportowej wersji. Zalety wynikające z tego połączenia to udane zestrojenie zespołu napędowego i zaawansowanej technologii układu zawieszenia, które znane jest z modeli obecnie dostępnych na rynku. W przypadku Mini coupé concept mamy jeszcze do czynienia z wyjątkowym dwumiejscowym nadwoziem. W swych segmentach modele Mini, Mini Clubman oraz Mini convertible nie tylko wyróżniają się atrakcyjną i oryginalną stylistyką. Ustanawiają również nowe standardy w zakresie właściwości jezdnych i przyjemności z jazdy. Wszystko to za sprawą bardzo mocnych, jak na segment małych samochodów, jednostek napędowych i nowoczesnej technologii układu zawieszenia. Znakomite prowadzenie i bezpieczeństwo jazdy zapewnia napęd na przednią oś, wydajne tarcze hamulcowe wszystkich kół, przednia oś z kolumnami McPhersona oraz oś tylna z aluminiowymi wahaczami wzdłużnymi i drążkami skrętnymi. Precyzyjne prowadzenie w zakrętach i znakomite wyczuwanie auta w każdych warunkach drogowych gwarantuje elektromechaniczny układ wspomagania układu kierowniczego (EPS), który dostosowuje siłę wspomagania do prędkości jazdy. Elektroniczna kontrola wspomagania pozwala zachować najwyższą możliwą wydajność układu napędowego.
Dzięki idealnemu zestrojeniu układu napędowego i nowoczesnego zawieszenia Mini coupé concept oferuje doznania porównywalne z jazdą gokartem. Podstawowym założeniem konstrukcyjnym było obniżenie masy pojazdu, dzięki czemu auto jest jeszcze bardziej zwinne i żwawe. W tym celu zastosowano aluminiowy dach, który nie tylko pozwolił zmniejszyć wagę pojazdu, ale umożliwił również obniżenie środka ciężkości, co czyni Mini coupé concept stabilniejszym na drodze i zapewnia jeszcze lepsze właściwości jezdne. Niższa masa oznacza większą wydajność. Dlatego Mini coupé concept oferuje niesamowitą frajdę z jazdy i jednocześnie pozwala ograniczyć zużycie paliwa oraz obniżyć emisję CO2 do minimum, co ma dzisiaj niebagatelne znaczenie.